In der Voruntersuchung wurden die beiden grundsätzlichen Möglichkeiten der BAB A 20 in Hochlage (Brückenbauwerk) und Tieflage (Trog- und Rahmenbauwerke) im Querungsbereich der Gieselteichsenke in ihren Auswirkungen untersucht und unter besonderer Berücksichtigung ökologischer, technischer, wirtschaftlicher und gestalterischer Gesichtspunkte verglichen.
Die geplante Trasse der BAB A 20 quert die Landesstraße L 83, die Gieselteichsenke, die DB-Strecke Neumünster – Bad Oldesloe und die Bundesstraße B 206n. Die Länge der Vergleichsstrecke ist 525 m.

Das Brückenbauwerk hat eine Gesamtlänge von 371,00 m, das Trog- und Rampenbauwerk hat eine Gesamtlänge von 456,00 m.