Auftraggeber:
DB Netz AG, Standort Berlin

Zeitraum:
2016-2017

Leistungsumfang:

• Prüfung der statischen Berechnung und der Ausführungspläne
• schweißtechnische Prüfung

Technische Beschreibung:
Aufgrund der örtlichen Begebenheiten wurde das Bauwerk als Mehrfeld-Torisonsbalken mit ungleichen Stützweiten ausgeführt.

• Unternehmensinterne Genehmigung (UIG) erforderlich, da der Torsionsbalken aufgrund des 4-Feld-Systems als Sonderbauwerk eingestuft ist
• Zustimmung im Einzelfall (ZiE) durch das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) aufgrund des 4-Feld-Systems als Sonderbauwerk erforderlich
• Gesamtlänge: 76,0 m bei Einzelstützweiten von 13,3 m / 27,5 m / 10,0 m / 19,7 m + 2 x 1,75 m Kraglänge
• Höchstgeschwindigkeit Bahnstrecke: 180 km/h
• Gleisabstand: 3,83 m
• Lärmschutzwandhöhe: 2,0 m über Schienenoberkante
• Lärmschutzpfostenabstand: 2,50 m